Preums!

de retour d'un weekend de folie!!!! Bonne ambiance, pleins de potes, de plaisir et de bons moments!
j'i l'impression d'être parti 15 jours!!!!

le retour à la réalité va être dure demain matin...

donc on est demain matin et effectivement c'est dur

bon bah, moi je suis content/frustré/déçu/ai les boules bref un mélange de tout ça

mais globalement satisfait de mon Week end, où mes objectifs ont été largement atteints

Si tout le monde a pris du plaisir, c'est l'essentiel !
et qu'il n'y ait pas eu de chutes et de blessés!!!

bon allez y'a des choses à raconter là !

Le Vigeant nous voila, un de mes circuits préférés ou je me sens à l'aise malgré 2 bonnes vautres en 2007 dans la course, hein Pifou

lors du dernier roulage du 29 juin fatal à notre papy Houba , les sensations étaient plutôt prometteuses avec un 1'54 au chrono proche de mon recor de 1'53"8...

La rigolade démarre bien lors du voyage de roumain avec Draco "indiana Jones" et Pifou au volant ! put... il fait choooo 34° sans la clim'

Ptit coucou à Mamay sur l'autobeurk pour lui lacher un train de pneu qui va vite

Arrivée au Vigeant Jeudi soir, tous les potos sont là, mon Yo qui m'a manqué et tous les autres qui arrivent petit à petit Calou est déjà là tout rougeot de ses 7 sessions et le HBT également.

Vu le peu de roulage prévu dans le WE, je décide d'acheter 2 séances libres le vendredi pour faire 4 sessions de 20 mn au total

Vendredi, c'est parti ! temps un peu couvert pas trop chaud nikel, je teste 14 45 en démul' pour éviter de passer la 6 dans la ligne des stands, raté ça marche pas je perds en patate et toujours autant de changements de vitesse à faire.... je trouve la piste glissante... ne sais pas trop pourquoi... plaquettes neuves aussi, j'ai oublié comment ca freinait fort tellement j'en avais pas mis depuis longtemps, + sieurs stoppies involontaires me rapellent à l'ordre

je remonte un peu mes pressions de pneus et repart pour la 2ème session du matin, c'est mieux ! pas de glisse, et je valide que 14 45 c'est toujours pas bon ... je passe en 14 46 pour l'AM, c'est un peu viloent (-2 + 5 par rapport à l'origine ) mais ca me permet d'avoir de la relance dans les doubles droits du circuits, les points clé quoi...
je fais du 1'54 régul donc l'objectif du jour est déjà rempli...

je passe un AR neuf pour la dernière session libre... Kasper du team "esprit piste" me signale que je suis un gros naz' dans le freinage de la ligne droite des stands (enfin que je perds 1 sec dans ce troncon quoi ). Donc je me sors les doigts et retarde mon freinage après la passerelle, mamamiaaaaaa rétrogradage en 5 en 4 mais put.... chui déjà dans le virage, ca passe paaaas, gravierrrrrrrrr mon ami me voila....... Toute ma vie défile alors dans ma tête, mes joies mes peines, ma famille, mon chien (non je déconne)... bref je me plante comme une merde dans le gravier et attend les comissaires, chui pas tombééé ouf
2-3 tours pour cheker que la moto est ok et je finis la journée sur un p'tit 1'54"2, satisfaisant avec possibilités d'amélioration...

1er qualif Samedi matin, chaudddddd, concentré, 15 mn pour claquer un chrono soit 7 tours environ en enlevant le tour de lancement, va falloir rentrer dans le vif du sujet rapidement !!!! Malheureusement, je pars dans un groupe avec un faux rythme en 56 environ et mon poto Pifou dedans, je mettrai au moins 4 tours à m'en dépétrer, surtout le R6 99 Lionel avec qui je m'arsouille à chaque course, ca va un peu m'épuiser c'te affaire et je n'aurai qu' 1 tour solitaire et je sors un 1'53"7 je crois, soit mon record perso un chouya battu

2ème qualif l'AM, je passe un AV neuf et alors là, couteau entre les dents, mon poto DaddYo m'a mis 1,5 sec dans les dents à la 1ère qualif, y'a pas moyen !! j'oublie que j'ai un pneu neuf et je pars comme un goret direct genou par terre, finalement les histoires de parafine et de rodage c'est de la connerie . je suis vraiment incisif, il fait plus chaud que le matin mais je sens vraiment bien le grip du pneu avant ce qui me permet de garder + de frein sur l'angle.... et d'angler davantage aussi, j'en frotterai même mon cale pied pourtant raccourci dans le gauche ou papy Houb' est tombé.... je m'arsouille avec un R1 et un RSV qui me gênent un chouya, je les laisse partir et en toute fin de séance, je me préserve un tour seul ou j'arrive enfin à passer la barre des 53 avec un 1'52"9 Quand DaddYo me demande 52 , je fais

Me voila donc 21ème sur 39 sur la grille, DaddYo est 18ème pas loin de moi, bientôt la suite....

Moi je suis trop vénèr qu il est arrété la premiere course pour quelques gouttes de pluie,le tour ou ils ont décidé d arrété la course j ai roulé 1 seconde plus vite qu au essai qualif 1.47.15 et lolo 1.46.90 donc je ne pense pas que la piste etais pas trop glissante
Resultat une belle chute lors de la 2eme course qui me gache mes vacances
je sort de chez l ostéo grosse tension musculaire dans le dos et une cote de touché heuresement que la dorsale a bien fait sont travail
J en ai marre de ces courses de merde avec des drapeaux rouge pour rien je pense qu on aurais pu faire encore quelque tours de plus sur la premiere course est c etais réglé
Ils me dégoute de la moto ca fait 2 chutes cette année c est trop

effectivement, j'ai aussi les boules que la course se soit passée comme ça .....

Petit résumé pour ceux qui n'étaient pas là, le course de coupe part à 12h20 sous un ciel menacant, je m'élance bien (pas comme d'hab') et avec DaddYo on se faufile à l'extérieur du double droit... on remonte 1 ligne je pense et on pointe 14ème et 16ème . Il s'en suit une arsouille mémorable avec Didier (R1 2009 N°26) Yo, un RSV 1000 et moi

les 3 1er tours seront bouclés en 1'52 ! je m'apercois que je suis pas trop largué en ligne droite et je fais de gros freinages pour garder le rythme 2 chutes simultanées (dont 1 de christophe ) font sortir le drapeau rouge soit disant pour cause de pluie, moi je l'avais méme pas vu la pluie et en plus, je venais de taxer le RSV 1000 au prix d'un freinage disons osé ou ma coque arrière à frotté sont demi-guidon grrrrrrrrrrrrrrrr

retour aux stands et 2ème départ prévu à 13h30.... attente...... surveillance du ciel, des adversaires.... et hop montage pneus pluie décidé, merci à tous pour votre aide

2ème départ avec positions sur la grille au 3ème tour, agréable d'être dans les 15 je pars pas trop mal et grapille 2-3 places en me faufilant à l'intérieur, je me retrouve aux alentours de la 10ème place derrière Christophe , le cbr N°107, et Franck "laSerpe" normalement, ces gens là, je ne les vois pas en course une ptite attaque sur Franck qui rate un rapport mais ca l'énerve un peu, il se laisse pas faire et me lâche peu à peu..... je le retrouve dans le bac à graviezrs 1 tour + tard
je prend un bon rythme mais je sens du monde derrière moi... au bout de 5-6 tours, j'arrive à préserver ma place, la piste devient séchante mais attention aux espèces de plaques de bitumes semblables à du verglas dans 2 droites rapides.... je reste concentré, freine aux mêmes endroits que sur le sec jusqu'à remonter sur les 1ers attardés..

je reconnais GGcox et son cbr orange que je vois assez lent mais loin de moi dans le sinueux de fin de circuit... je me dis que je vais ^le passer dans la ligne droite des stands, sauf que je me retrouve derrière lui avec le dernier petit virage à droite avant les stands, j'y vais, j'y vais pas ? je décide de prendre l'inter et là c'est le drame, lui, conserve sa traj' et me coupe la route... mon hésitation a été fatale, je prend les freins pour relever la moto mais avec la pluie, je perds l'avant..... les 4 fers en l'air, je glisse, me relève de suite court vers la moto, gueule sous mon casque, dégouté de ne pas avoir vu un seul drapeau bleu, je relève la moto... obligé de passer par la voie des stands, je checke la moto en roulant tout à l'air d'aller, et je repars mais au moins 1' de perdu dans l'affaire.... DEGOUTEEEEEEEEEEE
je manque de m'en mettre une 4 virages + loin avec l'énervement et l'embout de guidon qui bloque ma poignée de gaz.... je répare tout ça à l'arrach' en roulant et fini la course tristos..... 26ème, alors que je pouvais prétendre aux 10 snif...;

Un grand merci à tous pour la bonne ambiance

Dracouchou pour son aide permanent,
Pifou pour son grand retour aux affaires, tu finis devant moi méchant
DaddYo pour son apprentissage réussi du monstre (et arrête d'avoir le moral qui suit tes chronos )
Mes ptits loulous des rookies Phil, Elo, jeeL qui m'ont épaté par leur endurance et leur progrès le dimanche

Grand coucou aux autres potos qui participent à passer des WE géniaux, Vince, Christophe et les 2 fofolles, Calou le scientifique pragmatique , le HBTeam (merci pour les rhums), le Team Esprit piste et tous les autres concurrents en coupe O3Z avec qui je discute petit à petit

et p'tit coucou à la Pifou's family, merci pour vos encouragements et le cassoulet à 16h avant de repartir

Mince Vincent...
Remets-toi bien !