Protections carters, tampons, etc...

Salut les pilotes,

Nous avons un super plan pour des protections kevlar-carbone de réservoir.

La dernière couche extérieur sera en carbone car nos réservoirs sont noir et ça sera plus sympa que le jaune kevlar.

Le lot de 2 est à 40 euros et 5 lots sont en commande pour nos 5 nenettes THT.

Les protections seront prêtes demain normalement.

Je vais donc avoir besoin de réunir les sous au plus vite.

Merci à tous

Génial !

On se voit samedi pour ça.

Tu as encore mes sousous ? Pour payer ça justement.

Pifou a écrit:

Génial !

On se voit samedi pour ça.

Tu as encore mes sousous ? Pour payer ça justement.

Faut savoir, BMC ou protek ?
J'ai que 50 euros à toi.

DaddYo a écrit:

Pifou a écrit:

Génial !

On se voit samedi pour ça.

Tu as encore mes sousous ? Pour payer ça justement.

Faut savoir, BMC ou protek ?
J'ai que 50 euros à toi.

Ha yes BMC aussi c'est vrai !
Je ramène des sousous pour les protec samedi

c'est bon, les protections sont à la maison.

40 euros chacun. c'est pas encore :#03: desoles !

Alors elles sont bien ?

Pifou a écrit:

Alors elles sont bien ?

Nikel,

Allez sur le site mecaservices.fr (http://www.mecaservices.fr), cliquez la case "PYB/R&G", puis rubrique "catalogue tampons/pare carter" et renseignez les références de la machine que vous possédez, et vous trouverez tout ce qu'il faut : tampons moteur, tampons axe fourche/bras oscillant, tampons embout de guidon, ...

LE MUST!

Mais à quel prix ?

C'est beau c'est sur, mais pour la piste, tu prends une barre d'1 m de nylon66 et tu t'en fais un paquet de roulettes ...

Ben a écrit:

Mais à quel prix ?

C'est beau c'est sur, mais pour la piste, tu prends une barre d'1 m de nylon66 et tu t'en fais un paquet de roulettes ...

En parlant de ça, tu en trouve ou du nylon66 ?
ça existe en plusieurs couleurs ?

DaddYo a écrit:

En parlant de ça, tu en trouve ou du nylon66 ?
ça existe en plusieurs couleurs ?

Je l'achetais sur www.radiospares.fr

Fais une recherche sur "nylon66" sur la page d'accueil et tu tomberas direct sur la page avec tous les diamètres (Tige, nylon 66, 1m x Ø xxmm).

De mémoire pour les embouts de guidon tu es obligé d'acheter les barres par 2, pour les roulettes par contre tu peux acheter la barre à l'unité, et 40 ou 50 euros minimum d'achat pour valider la commande.

Au niveau des couleurs il semble y avoir brut, blanc et noir.

Ben a écrit:

Mais à quel prix ?

C'est beau c'est sur, mais pour la piste, tu prends une barre d'1 m de nylon66 et tu t'en fais un paquet de roulettes ...

ah bah oui c sur, mais fo savoir bricoler lol

disons 80 € les roulettes moteur, et 40 celles de bas de fourches, diabolos, ou embouts de guidons

drummers a écrit:

ah bah oui c sur, mais fo savoir bricoler lol

Faut savoir se servir d'une scie sauteuse et d'une perceuse koi

Ben a écrit:

drummers a écrit:

ah bah oui c sur, mais fo savoir bricoler lol

Faut savoir se servir d'une scie sauteuse et d'une perceuse koi

oui et pour moi c énorme

moi quand j'ai preparé la hornet en 2004 à la derniere seconde naturellement , j'les ai coupées ... a la scie a metaux

Philou_

El_Philou a écrit:

moi quand j'ai preparé la hornet en 2004 à la derniere seconde naturellement , j'les ai coupées ... a la scie a metaux

Philou_

Je sais pas pourquoi mais ça ne m'etonne pas du tout...

Et gaffe aux roulettes en nylon - téflon... Si elles sont à des points de fixation du moteur, sachez qu'il faut une entretoise dans le trou à l'intérieu de la roulette sinon le téflon va se tasser au serrage et avec la chaleur et le moteur sera plus du tout tenu et des problèmes de rigidité de la partie cycle s'en suivront............