[Carole] Samedi 27 Février 2010

Sympa ce petit 12-14 today, beau soleil, bonne température c'était nikel

le niveau était assez hétérogène, pas d'avions de chasse mais pas grave, j'étais là pour voir un peu le réglage du TTX. Donc arrivé à 11h30 un peu à la bourre, je décharge la moto, je mets les couv', je m'habille et je file valider mon inscription



l'objectif d'aujourd'hui est décrasser un peu le bonhomme, d'essayer d'ouvrir un peu la détente sur le TTX, travailler les trajs, et surtout réfléchir à la nécessité de remettre l'assiette d'origine qui a changé lorsque j'ai monté le TTX. Ah oui et ne pas se vautrer

Dès la première session je retrouve mes sensations du 4 février, à savoir la meule dandine grave du cul aux freinages. Je décide de rentrer et d'ouvrir la détente, j'ouvre de 2 clics, comme préconisé chez ohlins. Le changement est immédiat. La meule ne bouge plus d'un chouïa aux freins, la roue arrière est collée au sol mais par contre, le transfert de masse est trop important, je sens que le cul se détend tellement qu'il charge trop la fourche. Soit, je rentre et referme d'un clic la détente. C'est nikel. Bon maintenant je vois bien qu'un réglage de suspension ne s'effectue pas que sur un seul élément. J'aurais dû essayer de laisse la détente à -2 clics, et de refermer un peu la compression de la fourche. Je verrai bien au stage chaplain ce qu'il en pense.
Vu que j'avais pas la bonne clef, j'ai pas pu essayer de rebasculer mon assiette sur l'avant. Il faut que je remonte la biellette de 1cm. Je sens bien que la meule a plus de mal à tourner, surtout si je loupe une entrée de virage j'ai plus de mal qu'avant à la ramener où je veux.

Au niveau physique çà peut aller, je force pas trop, çà enroule bien. Je suis repassé aux vitesses normales et sans shifter. J'ai pas réussit à trouver un réglage de sélecteur adéquate pour être bien en inversée. en gros soit je verrouille bien les vitesses en montée, soit en descente mais jamais les deux. Du coup j'ai remis en sélection normale. Franchement il faut bien avouer que le geste de monter un rapport en inversé est vachement plus naturel et la coordination des mouvements plus facile. Par contre en inversé je n'arrive pas à rentrer et verrouiller plusieurs rapports lors des freinages.

D'ailleurs en parlant de freinage, je vais faire une petite purge et changer mes plaquettes qui sont en fin de vie.

quelques photos :






verdict du chrono, petit à petit je me rapproche à nouveau du 07, je pense qu'avec des plaquettes neuves çà devrait le faire :


sinon c'est sympa de revoir du monde, y'avait sarket qui étrennait sa nouvelle mob, j'ai vu le 999 de TROY, le CBR1000 de BEone que j'ai aperçu etc. La saison a démarré

Pff t'es pas drole... moi aussi je veux aller rouler

En tout cas comme d'hab jolie cr et jolie photo

Purée il bouffe du Km le romain Vivement que ma bécane soit roulante car c'est vrai qu'il donne envie le bougre

TROY en action :



BEone :

Sympa ce petit CR pour un roulage de reprise!
C'est bon ça! Ça sent le début de saison et la reprise des roulages à plein nez

Salut a tous premier roulage sous une agréable journée. Merci pour la photo et très jolie crono pour une reprise. A plus TROY

Salut à tous,

Bon je vais essayer de faire mon premier CR

Réveillé très tôt ce samedi avec l'espérance de récupérer mon poly fraichement peint la veille et voyant cette belle journée qui commence par un beau soleil . Je me dis que c'est aujourd'hui qu'il faut que je prenne connaissance avec mon nouveau missile

Je le remonte donc en vitesse et file à carole avec une grosse équipe qui elle aussi en profite pour faire sa rentrée.




J'arrive à carole vers 13h15 et je vois une file d'attente qui me mettra, après avoir déchargé, dans la troisième session

Tous ce bouscule... car je n'ai pas encore manger, fait mon niveau d'huile, ma pression pneu et je suis encore en jogging

Pour finir avec ce hors piste... Tous se goupille quand même bien et j'attaque ma première séance de l'année avec l'intention de prendre mes marques et de ressentir au maximum comment se comporte mon nouveau destrier.
N'ayant parcouru que 1000 kilomètres avec en version route (full Origine) et ayant fait beaucoup de modifs cette hivers afin de la transformer en pistarde, il faut que je m'habitue à :

- vitesses inversées
- Nouvelle demul (-1 dent) je sais que ce n'est pas la bonne pour carole
- La partie cycle (prepa chaplain pour la fourche + OhlinsTTX36)
- puissance moteur (je sors d'un 750 GSX-R k7)

Je pars donc prudemment pour faire chauffer les gommards (Diablo supercorsa d'occaz) et me rends compte dés les premiers tours que la moto est beaucoup plus facile à emmener que le Gex. A chaque virage je me retrouve au vibreur et même en ratant une entrée je peux la remettre dans le droit chemin sans trop forcer.



Je sors de cette session avec la banane en me disant qu'il y a vraiment un gros potentiel pour rouler vite avec cette moto (Est-ce que le bonhomme suivra C'est une autre histoire !!!)

Je repars pour ma deuxième et dernière session de la journée en essayant de me faire plaisir bien sûr, mais surtout en cherchant à contrôler les Wheelings ... chose que j'ai du mal à faire car je ne sans pas la roue ce lever et quand je la sens j'ai tendance à couper les gazz
Il y a du taff à ce niveau là (gérer la puissance à l'accel)



Pour conclure, je suis super content de la moto et de tous ce que j'ai mis deçu... (partie cycle)

@+

la peinture est superbe
le silencieux ne risque pas de toucher sur l'angle ?

haaaa les premiers CR, c'est pas juste....

Ouaip, c'est louch le silencieux là non ... attention c'est un coup à lever l'AR ça si ça touche.

Trop bon les gars de lire vos CR !!!
Cà donne envie !

romainh6 a écrit:

la peinture est superbe
le silencieux ne risque pas de toucher sur l'angle ?

Effectivement.... je vais controler le positionnement de mon silencieux

Romain tes protections d'axe de roue c'est du maison ?

P'tin propres les CR, j'ai vu beone aujourd'hui il avait encore plus que content avec son cbr1000

Hornetosore a écrit:

Trop bon les gars de lire vos CR !!!
Cà donne envie !

Ouais, je suis jaloux