- Drummers a écrit:
- je trouve l'intitulé très mensonger "Bilan carbone du Sport Motocycliste : Une empreinte négligeable" car y'a quand même 35000 t de CO2 qui se balladent...
L'empreinte ne vient pas des motos directement, mais plutôt des spectateurs et des déplacements ok, mais on prend toujours les effets directs ET indirects d'une activité pour calculer un bilan carbone...
C'est ce qui est bien dit ici :
"L’essentiel de l’impact carbone de la Fédération Française de Motocyclisme est généré par les déplacements, principalement ceux des spectateurs, ce qui est comparable à toute réunion publique qu’elle soit sportive, culturelle ou... politique !"
- Drummers a écrit:
Par ailleurs, les comparatifs entre activités au niveau chiffres, c'est du mou de veau.... un BC ne donne que des estimations et des ordres de grandeur (30 % d'erreur environ sur tous les paramètres pris en compte) et les périmètres d'étude peuvent étre différents d'un BC à l'autre donc quasi incomparables.
L'objectif d'un bilan carbone n'est pas de donner un chiffre mais de faire un état zéro, de ressortir les "mauvais" points et surtout de proposer des pistes d'amélioration sur les sources productrices de Gaz à effet de Serre.
La FFM ne propose rien pour améliorer....
Les chiffres comparatifs ne viennent pas de la FFM, et Les chiffres ont peut effectivement leur faire dire tout et leur contraire.
Ici la FFM veut à mon avis déjà démontrer que s'acharner sur les sports mécaniques ne se justifie pas sur la seule base que les moteurs sont polluant mais que les améliorations sont surtout ailleurs (ce qui n'empêche pas les améliorations pour réduire consommations et autres effets polluants).
En parallèle la FFM, après la création en 2008 d’un groupe spécialisé, le Comité Environnement et du Développement Durable, la FFM vient de créer le Prix FFM du Développement Durable. Afin de valoriser tous les types d’initiatives en matière de Développement Durable, ce Prix récompensera certaines attentions particulières apportées à la protection de l’environnement, au développement économique ainsi qu’au progrès social.
En terme de pédagogie, je peux aussi te confirmer qu'il nous est demandé de mettre l'accès sur la partie "Ecologique" lors des sessions de CASM afin que les nouvelles générations de pilotes est une "attitude responsable".
Je ne crois pas que ce soit qu'à la FFM de tout faire, comme un état providence, mais à chacun d'y mettre du sien et à la FFM de nous défendre face aux écolo-extrémistes qui aimeraient supprimer tout sport mécanique.
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13/6/2011, 13:20
