[ Avis ] Pneus pluie

j'ai pas encore de photo de l'ar mais ça devrait venir

merci du conseil

oui c'est les pneus pluie de WERC et de promo . 125 à l'avant et 190 à l'arrière. si tu as un bon prix, n'hésite pas, c'est pas loin d'être le top du pneu pluie

banco dans ces cas la

y'a plus qu'a prendre le chéquier de madame... ça risque d’être ça le plus dure

ça sera mieux que tes vieux gommards c est sur !!!!!!!!!! mais perso j ai pas aimé les dunlop , j ai pu tester les michelin a magny cours et apres au promo on etait obligé de rouler dunlop , bahhhhhhhhhhhhh 100 fois les michelin ! et en + ils sont moins chere que les dunlop ,( je parle en neuf ) en exemple , avec les meme reglages , a la sortie d Adelaide avec les michelin sur le très mouillé ou sechant je partais en weelings et en dunlop je ne pouvais pas accelerer ,c etait burn out jusqu a la legere bosse qui est après Adelaide

Michelin sans hesiter et bcp bcp moins chere en plus.. par contre je trouve que l'avant est tellement soft que c'est très instable sur le séchant.. mais sous la grosse pluie.. c'est vraiment très bien.

au camion michelin des MPC, il ne vendent que du 120 /180. pour 304€ le train

justin a écrit:

au camion michelin des MPC, il ne vendent que du 120 /180. pour 304€ le train

Le 190 existe.. mais pas bcp distribué.... ou plutôt pour les team support Michelin.

Sinon le Prix au camion est correct compte tenu de la structure qui ce déplace, même si la marge est de 23% par rapport au prix d'achats pro... HT c'est à 205€

Et il y a des plans quelques part pour les toucher aux tarifs que tu évoques, Qualif, ces pneus?
J'ai un train de metz et vu que j'ai du mal à rester sur mes roues , ce ne serait peut-ere pas un mal que j'anticipe

CrazYtoOn a écrit:

Et il y a des plans quelques part pour les toucher aux tarifs que tu évoques, Qualif, ces pneus?
J'ai un train de metz et vu que j'ai du mal à rester sur mes roues , ce ne serait peut-ere pas un mal que j'anticipe

Ca c les tarifs pro avec du volume d'achats... après.. c'est pas pareil pour les vendre à ce tarif.. faut bien que je finance mes saisons depuis plus de 10ans..

J'essayerais de me joindre à un achat pro un de ces jours.
Il va falloir que je secoue un peu la carnet (Tout petit) d'adresse, il y a peut-être moyen de toucher quelquechose, je n'ai jamais essayé...

Mais c'est une bonne info de savoir quels sont les différentiels de prix public/pro

je te dirai la semaine prochaine le prix au camion Dunlop de promo, mais je crois que c'est plus de 400 € pour le train pluie neuf

Drummers a écrit:

je te dirai la semaine prochaine le prix au camion Dunlop de promo, mais je crois que c'est plus de 400 € pour le train pluie neuf

c'est ca.. dans les 400€ pour Dunlop.. mais le coût des patchs et stickers sont très chere à amortir

eh oui
D'ailleurs, cette année, ils sont magnifiquement blancs immaculés ! Bien mieux sur ma combi de chevalier blanc que le jaune pisse !

Drummers a écrit:

eh oui
D'ailleurs, cette année, ils sont magnifiquement blancs immaculés ! Bien mieux sur ma combi de chevalier blanc que le jaune pisse !

enfin plastifié comme les Pirelli ?? ou pas tout la même année.. LOL

nooon pas tout en même temps, toujours brodé à la main à la FFM, c'est pour ça que la licence augmente

Drummers a écrit:

nooon pas tout en même temps, toujours brodé à la main à la FFM, c'est pour ça que la licence augmente

Faut dire en plus tu cumules avec un club cher et une ligue Payante.... LOL

Drummers a écrit:

je te dirai la semaine prochaine le prix au camion Dunlop de promo, mais je crois que c'est plus de 400 € pour le train pluie neuf

le mec les a acheté 375€ au camion au mois de septembre donc ils doivent avoir augmenté un peu