Attelier/Mecano C.GUYOT

Forzaaaaa GMT !!!!

c'est juste que je fais pas mal d'entretien moto dans l'atelier ou christophe guyot a tout apprit à Ivry sur seine (ITC moto)

c'est un atelier genre joe bar team et parfois le R1 y trone en plein milieu, on dirait un peu la 4eme dimension lol

Christophe GUYOT, et Jean Pierre le mécano de la mort


Un chtite photo de la cour


On pénètre dans l'antre...le temps s'arrête...


Jean Pierre en train de fabriquer une pièce...


Jean Pierre en train d'expliquer à son client qu'un Yam YZF 1000 THUNDERACE c'est de la grosse daube

Ce bordel !!!

un vrai garage à l'ancienne ma foi
dis voir, tu pourrais me filer l'adresse drummers
niveau tarifs, il est comment, car ivry est pas loin de chez moi et ça fait un bail que ma moto n'est plus garantie donc s'il bosse bien pour un prix honnête, je préfère filer mes sioux à ce gars là plutôt qu'engraisser un nième concess

ça c'est un garage de reve !!!

veux le meeeeeeeeeeeeeme !!!!!!!!!!

Moi j'ai hâte de voir à quelle vitesse DaddYo Moto va évoluer

Question tarifs (JP, à ITC moto), il n'est pas cher...
Mais faut pas être pressé!
Il a des horaires d'ouverture en décallage avec la vie "active"... Il n'ouvre pas avant 16h, et la fermeture, c'est en fonction de son boulot!
Par contre, c'est un mec hyper-intéressant, mais dont le 1er contact n'est pas évident à créer.
A part ça, c'est vrai que chez lui, c'est la caverne d'ali-Baba... on a l'impresssion d'être en 1986! C'est génial!
C'est chez lui, le soir, que j'ai préparé mon CB 500 en vue de faire mes 1ères courses. La chose la + étonnante dans son garage, c'est l'espace-temps qui évolue différement... on ne voit pas le temps passer.
Jean-Pierre, c'est vraiment quelqu'un d'attachant et d'atypique...

Il n'ouvre pas son atelier avant 16h ??

Comment gagnet-til sa croûte avec si peu d'heures de travail ?

Ca dépend des jours concernant l'ouverture de son garage, il est vraiment en marge de la société. Cela fait 2 ou 3 ans que je n'y suis pas allé, mais à l'époque où je passais mes soirées (et mes nuits) chez lui, il fonctionnait comme ça.
Je ne sais pas comment il fait pour en vivre, en tout cas il a visiblement besoin de peu pour survivre. Il ne court pas après l'argent, c'est un vrai passionné. C'est un homme discret, attachant et plein de surprises. Il est de bons conseils, et possède une rare intelligence concernant la technique mécanique, et même précurseur sur certains points!

ça me donne bien envie de faire sa connaissance

Pifou a écrit:

Forzaaaaa GMT !!!!

Ils roulent sur des Yam ?????? Non ?????
Vive Yam

Ouais, c'est des Yam, et cette année, avec Olivier Four et Dunlop (juste pour les courses d'endurance), ils vont faire des ronds autour du SERT, de Kawa et National Moto...
Ca va causer cette année, sans compter Gimbert Et Checa en mondial supersport!
Moi qui n'étais pas trop Yam jusque là... Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!
Et puis avec le transfert de [email]P@lex[/email] de Honda à Yam, je n'ai plus d'excuses! Que des "top pilotes" en 2007 je vous dis...

P@lex a écrit:

Pifou a écrit:

Forzaaaaa GMT !!!!

Ils roulent sur des Yam ?????? Non ?????
Vive Yam

Ben vi Yam R1 depuis pas mal de temps now

philguerin a écrit:

Tiens au fait j'ai une bonne nouvelle....bon c'est vrai surtout pour moi....!

Xleu (que certains connaissent je crois...!) m'a fait intégrer son équipe endurance pour les 24 heures du Mans comme photographe du team

F.ast endurance. ils ont une superbe R1...je vais donc pouvoir être du bon côté des grillages pour cette course mythique s'i en est....!

Je me réjouis déjà ded photo de folie que je vais pouvoir faire!!!!pourvu que le temps soit beau et sec....! des lumières magnifique en fin de journée...ouille ouille ouille!!!çà va donner!

Ce veinard !

On attend le CR complet et des photos des paddocks

On risque d'aller aux 24h cette année on tet tiendra au jus

El'blöb'o a écrit:

Ouais, c'est des Yam, et cette année, avec Olivier Four et Dunlop (juste pour les courses d'endurance), ils vont faire des ronds autour du SERT, de Kawa et National Moto...
Ca va causer cette année, sans compter Gimbert Et Checa en mondial supersport!
Moi qui n'étais pas trop Yam jusque là... Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!
Et puis avec le transfert de [email]P@lex[/email] de Honda à Yam, je n'ai plus d'excuses! Que des "top pilotes" en 2007 je vous dis...

Olivier Four est dans le GMT cette année ?
Il faisait partie du SERT l'année dernière (remarque c'est comme William COSTES qui a été au GMT pendant des années et l'année dernière hop au SERT...)

Oui, il a signé au GMT pour le Mans et le Bol d'Or en 2007. Effectivement il était au SERT, puis a été chez Honda avec le National Moto l'année dernière, je crois.

Pifou a écrit:

P@lex a écrit:

Pifou a écrit:

Forzaaaaa GMT !!!!

Ils roulent sur des Yam ?????? Non ?????
Vive Yam

Ben vi Yam R1 depuis pas mal de temps now

T'avais pas vu la perche ????
Le à un lien secret avec le GMT
D'ailleurs si quelqu'un cherche des carénages origines bleus R1/R6 à 50% du prix neuf j'ai un plan............

El'blöb'o a écrit:

Oui, il a signé au GMT pour le Mans et le Bol d'Or en 2007. Effectivement il était au SERT, puis a été chez Honda avec le National Moto l'année dernière, je crois.

Ca va donner cette année baston assurée !!!

P@lex a écrit:

T'avais pas vu la perche ????
Le à un lien secret avec le GMT
D'ailleurs si quelqu'un cherche des carénages origines bleus R1/R6 à 50% du prix neuf j'ai un plan............

MDR
Vous balayez les stands du GMT c'est ça le lien secret ?

Je plaisante pas, et pour les carénages c'est tous les plastiques des motos neuves du GMT, R1/R6 qui sont à vendre....

Sans déconner ?

Vous les connaissez d'ou ?

Si vous saviez, j'ai des photos papiers qui me concernent (et même tout le TEAM P!!!, lors des journées frisson) au GMT, et qui vous rendraient vert... Faudrait que j'arrive à les scanner et les mettre dans ce topic...
Je ne vais pas vous raconter ma vie, mais j'ai eu la chance de piloter quelques motos inaccessibles pour le commun des mortels (vous faites le rapprochement?), malgré mon petit niveau.
Et ça, c'est pas de la bistouille!

El'blöb'o a écrit:

Si vous saviez, j'ai des photos papiers qui me concernent (et même tout le TEAM P!!!, lors des journées frisson) au GMT, et qui vous rendraient vert... Faudrait que j'arrive à les scanner et les mettre dans ce topic...
Je ne vais pas vous raconter ma vie, mais j'ai eu la chance de piloter quelques motos inaccessibles pour le commun des mortels (vous faites le rapprochement?), malgré mon petit niveau.
Et ça, c'est pas de la bistouille!

oulala, j'en connais à qui tu plantes des couteaux dans le coeur!! Je revois les yeux de pifou en coeur au salon du 2 roues quand il est monté sur la moto de C Guyot (ou une autre du GMT car je n'y connais pas grand chose) qui etait en demo

El'blöb'o a écrit:

Si vous saviez, j'ai des photos papiers qui me concernent (et même tout le TEAM P!!!, lors des journées frisson) au GMT, et qui vous rendraient vert... Faudrait que j'arrive à les scanner et les mettre dans ce topic...
Je ne vais pas vous raconter ma vie, mais j'ai eu la chance de piloter quelques motos inaccessibles pour le commun des mortels (vous faites le rapprochement?), malgré mon petit niveau.
Et ça, c'est pas de la bistouille!

Non trop fort !!!!
La R6 ou la R1 ???

Doddie a écrit:

El'blöb'o a écrit:

Si vous saviez, j'ai des photos papiers qui me concernent (et même tout le TEAM P!!!, lors des journées frisson) au GMT, et qui vous rendraient vert... Faudrait que j'arrive à les scanner et les mettre dans ce topic...
Je ne vais pas vous raconter ma vie, mais j'ai eu la chance de piloter quelques motos inaccessibles pour le commun des mortels (vous faites le rapprochement?), malgré mon petit niveau.
Et ça, c'est pas de la bistouille!

oulala, j'en connais à qui tu plantes des couteaux dans le coeur!! Je revois les yeux de pifou en coeur au salon du 2 roues quand il est monté sur la moto de C Guyot (ou une autre du GMT car je n'y connais pas grand chose) qui etait en demo

Vi R1 du GMT