Voila ,me voici arrivé a ma dernière course , dimanche soir je
serais en retraite ( a moins de trouver un guidon pour les 24h du mans
lol )
arrivé jeudi matin de bonne heure , nous retrouvons mon jacquot et moi mes coquins du Team Cottard Moto
le
temps de décharger tout le matériel d aller acheter les sessions d
essai , montage des roues pluie , et c est parti pour la 1ere session
de 15mn seulement.
je pars sur un rythme tranquille , je n ai aucun repère en pneu pluie sur cette piste .
je
rentre au bout des 15 mn completement lessivé j ai un bon coup de
froid qui a du mal a se passer depuis déja presque 15 jours , donc le
physique n est vraiment pas au top .
2eme session :
la piste est sèche , enfin !!
je
commence a reprendre mes repères mais je suis encore loin de rouler
comme la derniere fois en 2010 ou j avais accroché un 1.46.9 en slicks
KR . j ai l impression de pas etre fluide du tout et la moto me semble
tres physique a emmener , de + la démul n est pas assez courte.
jeudi soir une soirée de + placée sous le signe de la rigolade avec les coquins , mon yannou's bac nous rejoint .
vendredi
mon drumminou et sa légendaire bonne humeur nous a rejoint a son tour .
1ere session :
la
piste est toujours seche , j ai effectué quelques modifs sur la moto ,
ça va plutot dans le bon sens j améliores mes chronos , mais je suis
encore loin du 1.46 puisque mon starlane m annonce un 1.48.40
2eme session :
j
assouplis encore l arriere , ce galop d essai se terminera tres
rapidement au bout de 2 tours je rentre , il tombe des gouttes et je
ne suis pas trop rassuré , ça ne sert a rien de chercher a forcer dans
ces conditions ,meme si finalement ça tenait quand meme .
donc on verra demain en qualif si les réglages sont bons .
nous
faisons le tour du circuit avec grégory Leblanc , tres instructif
!!!!!!! ,cela me confirme qu il y a pas mal d endroits ou je ne suis
pas bien en traj , j essayerais d appliquer tout ça demain !!!!!!!!!!
mon
kasper arrivera a une heure intelligente ,celle de l apéro
yesssssssssss ca faisait longtemps, trop longtemps qu on ne s etait
pas retrouver tous réunis sur un circuit que c est bon ça !!!!!!!!!!!.
samedi matin
qualif :
la
piste est toujours seche , un peu innespéré quand meme vu la météo
annoncée pour ce week end , je pars avec une balle neuve a l arriere ,
je débranches le cerveau et c est parti pour un court Run , 1er tour
lancé je suis déja en 47.5 je continu mon effort et j appliques bien ce
que j ai appris la veille , et ça paye !!!!!!!!!!! puisque je me
retrouve en ptit 47 , claude Lucas me double , je me met instantanément
dans sa roue , la vache y a du rythme !!!! j arrive a ne pas trop me
faire distancé , et voila 1.46.38 claude rentre aux stands , je continu
mon effort pour encore un tour mais je suis un poil moins incisif
1.46.7 , je coupe et rentre aux stands tranquillement , mon yannou en
fait de meme , nous ne repartirons pas .
pour ma part objectif
rempli je voulais au moins rouler en ptit 47 voir gros 46 avec les
pneus de promo , c est tout bon un ptit 46 !!
je suis 17 sur 37 dans ma série
course qualif :
je
prends un départ normal comme d hab , par contre j arrive a me mettre
en route + rapidement que d habitude , je gagne quelques places mais au
bout de 5/6 tours je sens déja la fatigue arriver , je me bagarre sans
grande conviction le mental n est pas là , je n arrive pas a me lacher
comme je veux , je pense a la chute et ce n est pas bon pour le chrono
!
je perds quelques places mais ce n est pas catastrophique , je
vise juste la qualif direct pour la finale A , objectif rempli je finis
17 et ils prennent les 18 1ers pour la finale A , il etait quand meme
temps que ça se termine cette course .
samedi soir apéro général
et crèpe partie dans le box ! , et là d un coup mon maxime et mon jean
ed montent sur le banc pour faire un ptit spitche ils annoncent que
dimanche soir les courses de moto seront fini pour moi , et ils m ont
fait un ptit cadeau pour la peine , trop bon ce moment je suis tres
émus rien que d y repenser j en ai encore la larme a l oeil , c était
vraiment un super moment qui me restera gravé a jamais dans un coin de
mon ptit cerveau , encore merci mes loulous .
dimanche finale A :
Maxime
viens de finir sa finale et la FFM demande un déculassage des 4 1eres
motos , alors c est parti pour une ptite séance de mécanique je vais
leur filer un coup de main , en + ça m évite d avoir le temps de me
stresser pour ma course qui approche .
30mn du départ
habillage
et concentration je ne suis plus qu a quelques minutes de mon dernier
départ , la pression monte , les larmes aussi , il va falloir profiter
a fond de cette derniere course !!
prégrille mes loulous sont là
pour m encourager ils ont l air plutot détendu , moi je fais bonne
figure mais je n ai pas du tout envie de rigoler , le stress et la
tristesse sont bien là
mise en grille , tour de chauffe et voila c est le moment de profiter a fond de ces derniers instants de pure adrénaline
feu vert !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
c
est parti je pars plutot bien , 1ere 2eme 3eme 4 eme 5eme et nous voici
arrivé dans le courbe Dunlop je suis bien a la corde mais devant moi il
y en a un qui est + qu a la corde , il est carrement de l autre coté du
vibreur , il reviens sur la piste et tombe en plein milieu du peloton
la vache !!!!! je coupe legerement et sert bien a droite pour eviter l
accident , c est passé , la chicane Dunlop se passe bien , a l entrée
de la chapelle je suis déja dans le ton ,bizarre moi qui d habitude met
au moins 2 /3 tours pour me mettre en route , je suis de suite très
incisif puisque je commence a doubler 1 puis 2 motos , s en suis une
vraie bagarre comme j aime et comme jamais je n avais fais en course de
moto
nous somme un paquet de 5/6 motos nous allons nous arsouiller
pendant une bonne partie de la course , freinage a 3 de front au musée
un vrai régal , jusqu a ce que les 4 /5 derniers tours arrivent j ai 4
motos devant moi et je me fixe l objectif de tous les pourrir risque
finir par terre , je suis dans un état second comme je n ai jamais été
, honnetement j aurais fini par terre je n aurais pas été étonné + que
ça .
je me suis fais des travers aux freins comme a l accel , des
weellings sur l angle , des gros pompages de l arriere avec des bonnes
petites dérives du pneu ar , que c etait bon !!!!!!!!!!!! j ai roulé en
fin de course en 47 régul carrement content , c est le dernier tour je
ferme les portes pour eviter une nouvelle attaque du gex avec qui je
suis en bagarre depuis quelques tours , ligne d arrivée un petit
weeling au risque de me faire repasser sur la ligne mais tanpis , et
finalement ça passe le gex restera derriere , tours d honneur en larmes
dans mon casque a tel point que je n ai meme pas vu mes 2 loulou
kasper et yannou au musée qui me faisaisnt des coucous , retour aux
stands et voila s en ai fini pour ma carriere de tout petit pilote
moto les bonnes choses ont une fin .
pourquoi arreter me direz vous
et bien voila
j
avais pris la décision au début de l année d arreter la moto après
cette course , ça me coute trop chère et trop de temps, les jours de
congées payées s envolent très vite avec 4 jours de poser pour nogaro ,
3 jours pour magny cours etc etc , il faut penser aussi à la vie de
famille ,ce n est pas quand mes enfants auront 20ans qu il faudra que
je me dise "me.de mais j ai rien fais avec eux" .
j aurais fait
pratiquement ce que je voulais en ce qui concerne la moto , ( courir
sur des beaux circuits comme nogaro ,ledenon, pau , croix
euhhhhhhhhhhhhhhhhh non pas croix lol , magny cours( mon préféré ) et
le mans en 2eme , ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh le mans ) le seul
regret sera de ne pas avoir pu participer aux 24 h en tant que pilote
mais bon je peux largement me consoler en pensant aux copains au
combien attachants que je me suis fais ,une vraie famille !!!!!!!!!
et ce week end ils étaient presque tous là , en tout cas s ils n
étaient pas là ils pensaient a moi , par textos ou coup de telephone
merci Rv et fastcricri .
je tiens a remercier ma femme (qui me dis
de ne pas arreter la moto ) mes enfants Tom et Margot qui m ont appeler
avant le départ pour m encourager ,Alain Cottard pour son aide , un
VRAI Passionné avec un grand P ,ainsi que mes autres partenaires
Eurobaches , Bechet compagnons , Hautot et fils , mais aussi mon
Jacquot , et tous les copains qui se reconnaitront ,mon kasper et
mon guy pour etre venu pour ma derniere course ( DTC pour 1 dixieme
mon guy lol ) , mais aussi mon jean ed pour le spitche , ainsi que mon
coquin de maxime , et mon artisite d antoine qui a fabriqué cette belle
coupe collector DTC
bon courage pour mon tintin remets toi vite mon coquin
maintenant
je vais continuer a venir sur les circuits mais pour donner un ptit
coup de main , mécanique , décapsullage de bières etc etc
@+ lucos
Accueil 
2/8/2011, 20:13
Il te reste plus qu"à attendre la retraite pour remettre ça 
Tu verra ça ne te quitte jamais vraiment la piste c'est une drogue dure 
Profites bien de ta petite famille 
) 
profite bien de ta famille
