[ SBK - SSP - STK ] Mondial 2012 BlaBla

ça va être dure de piloter avec les gant d'hiver et les manchons

Tour du circuit de Moscou commenté par Rea : https://www.youtube.com/watch?v=FsTlO6UiM0Q&feature=player_embedded

Supersport FP1

1 11 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'38.396
2 16 Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 1'38.485
3 54 Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 1'38.793
4 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 1'39.054
5 32 Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 1'39.055
6 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 1'39.365
7 8 Antonelli A. (ITA) Yamaha YZF R6 1'39.515
8 64 Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1'39.583
9 22 Tamburini R. (ITA) Honda CBR600RR 1'39.648
10 25 Baldolini A. (ITA) Triumph Daytona 675 1'39.797
11 65 Leonov V. (RUS) Yamaha YZF R6 1'39.863
12 14 Talmacsi G. (HUN) Honda CBR600RR 1'39.929
13 53 Debise V. (FRA) Honda CBR600RR 1'40.014
14 13 Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'40.304
15 60 Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 1'40.343
16 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 1'40.416
17 61 Menghi F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'40.516
18 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'40.520
19 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 1'40.523
20 20 Scholtz M. (RSA) Honda CBR600RR 1'40.596
21 87 Marconi L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'40.709
22 3 Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 1'40.782
23 98 Lanusse R. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'40.832
24 4 Linfoot D. (GBR) Kawasaki ZX-6R 1'41.064
25 93 Marino F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'41.294
26 40 Jessopp M. (GBR) Honda CBR600RR 1'41.803
27 38 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 1'41.865
28 41 D'Annunzio F. (ITA) Honda CBR600RR 1'42.457
29 79 Averkin M. (RUS) Kawasaki ZX-6R 1'42.613
30 125 Marrancone D. (ITA) Honda CBR600RR 1'43.135
31 50 Krapukhin S. (RUS) Yamaha YZF R6 1'44.273
32 137 Chmielewski A. (POL) Honda CBR600RR 1'44.597
33 33 Polzer Y. (AUT) Yamaha YZF R6 1'44.771
34 24 Blokhin E. (RUS) Yamaha YZF R6 1'44.783
35 70 Mulhauser R. (SUI) Yamaha YZF R6 1'45.121 [/quote]

Superbike FP1 :

1. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'35.799
2. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'36.325
3. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.344
4. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'36.391
5. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'36.505
6. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.520
7. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'36.567
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.720
9. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'36.862
10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.872
11. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'36.875
12. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'36.910
13. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'36.995
14. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'37.105
15. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.191
16. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'37.255
17. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.355
18. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'37.475
19. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.294
20. David McFadden (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.912
21. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'39.191

Supersport Qualifying 1 :

1 54 Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 1'37.875
2 11 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'38.179
3 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 1'38.398
4 16 Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 1'38.434
5 65 Leonov V. (RUS) Yamaha YZF R6 1'38.615
6 14 Talmacsi G. (HUN) Honda CBR600RR 1'38.888
7 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'38.892
8 32 Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 1'39.050
9 53 Debise V. (FRA) Honda CBR600RR 1'39.122
10 25 Baldolini A. (ITA) Triumph Daytona 675 1'39.242
11 98 Lanusse R. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'39.392
12 8 Antonelli A. (ITA) Yamaha YZF R6 1'39.393
13 22 Tamburini R. (ITA) Honda CBR600RR 1'39.527
14 20 Scholtz M. (RSA) Honda CBR600RR 1'39.632
15 64 Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1'39.775
16 60 Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 1'39.842
17 13 Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'39.883
18 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 1'39.902
19 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 1'39.947
20 61 Menghi F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'40.047
21 3 Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 1'40.316
22 87 Marconi L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'40.499
23 93 Marino F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'40.538
24 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 1'40.830
25 40 Jessopp M. (GBR) Honda CBR600RR 1'41.008
26 4 Linfoot D. (GBR) Kawasaki ZX-6R 1'41.043
27 38 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 1'41.113
28 41 D'Annunzio F. (ITA) Honda CBR600RR 1'41.533
29 79 Averkin M. (RUS) Kawasaki ZX-6R 1'41.655
30 125 Marrancone D. (ITA) Honda CBR600RR 1'42.478
31 70 Mulhauser R. (SUI) Yamaha YZF R6 1'43.208
32 137 Chmielewski A. (POL) Honda CBR600RR 1'43.374
33 50 Krapukhin S. (RUS) Yamaha YZF R6 1'43.420 34
34 Polzer Y. (AUT) Yamaha YZF R6 1'43.689
35 24 Blokhin E. (RUS) Yamaha YZF R6 1'43.774

Joan Lascorz a rompu le silence...

Johann Lascorz : « Eh bien, ce qui m'est arrivé est une disgrâce. Je ne sais pas si cela est dû à un incident malheureux, ou le fait que les normes d'Imola ne sont pas adaptées pour y rouler sur une moto de 240 chevaux. En tout cas, c’est certainement un tournant dans ma carrière et ma vie. C'est une situation très difficile et je dois serrer les dents pour continuer.

Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont été proches de moi ces derniers mois: tous les pilotes du Superbike, de la MotoGP et de toutes les catégories, ainsi qu’Albert Llovera, Filippo Preziosi, Oscar Lanza, Isidre Esteve, Pau Bach qui est venu me rendre visite pendant cette période. Je suis reconnaissant envers les médecins du Superbike, de l’Hôpital Maggiore à Bologne, du Vall d'Hebron, de l’Institut Guttmann: J'ai été traité comme un roi. Merci également à la Fédération Motocycliste Catalane et Espagnole pour leur soutien, mais je remercie également ma famille! Mon père Juan qui a passé quelques moments terrifiants, presque pire que moi, ainsi que ma mère Maribel, mes frères, mes soeurs, mes cousins, mes amis et mon équipe.

Une fois que j’aurai quitté l'Institut Guttmann, une nouvelle vie va commencer pour moi. Je vais devoir tout repenser, chercher de ressources financières pour aller de l'avant parce que la situation n'est pas facile. Je vais devoir me fixer de nouveaux objectifs pour continuer à profiter de la vie, mais pas avec la même intensité qu’auparavant.

Parfois, je sens un profond sentiment de tristesse pour ce qui m'est arrivé: en raison d'un mur, tout a changé Parfois, cependant, j'essaie de penser à l'avenir avec confiance et optimisme. Ça n’a pas été facile pour moi d'atteindre certains objectifs, j'ai commencé à courir il y a 18 ans avec un 50cc et j’ai été professionnel. C'est une injustice, vraiment très triste, mais maintenant nous devons trouver une solution. Cette blessure ne m’éloignera pas toujours des courses mais elle a profondément marqué ma vie.

En cette période difficile, beaucoup de gens m’ont entouré. J'ai été surpris de voir des coureurs comme Rossi, Dovizioso, Crutchlow, Hayden, Pedrosa, Yonny Hernandez, Lorenzo et beaucoup si pas tous les pilotes MotoGP s'intéresser à moi, ainsi que Marquez , Espargaro, Rabat, Rins ... Je n'oublierai jamais que quelques 10.000 autocollants ont été imprimés pour me soutenir et qu’ils ont été porté par tous les pilotes Superbike, Checa, Haslam, Smrz, Sykes, Baz, Biaggi, Rea, Melandri , Salom ...

Certaines équipes, comme BMW, l’ont même placé sur le carénage avant de la moto. Je remercie également Sofuoglu, Morais, tout le Kawasaki Superstock 1000 et 600, ainsi que Katsuaki Fujiwara et Akira Yanagawa qui roulent avec Kawasaki au Japon, Honda Italie, Easyrace, . nombreux pilotes du CEV, le Motorland d’Aragon, le magazine Solo Moto, l’initiative de Motocard.com . Tous les médias qui se sont intéressés à moi, même si je n'ai pas parlé depuis des mois: je remercie vraiment tout le monde, je suis très fier de ma carrière et d'avoir rencontré des gens merveilleux. »

Snif... Ca va pas être facile pour lui, on dirait..

Superbike Qualifying 1 :

1 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Ducati 1098R 1'35.074 17 148,848
2 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'35.284 0.210 0.210 18 148,520
3 50 S. GUINTOLI FRA PATA Racing Team Ducati 1098R 1'35.751 0.677 0.467 20 147,796
4 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'35.772 0.698 0.021 18 147,763
5 19 C. DAVIES GBR ParkinGO MTC Racing Aprilia RSV4 Factory 1'35.828 0.754 0.056 17 147,677
6 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'35.905 0.831 0.077 20 147,559
7 87 L. ZANETTI ITA PATA Racing Team Ducati 1098R 1'35.980 0.906 0.075 19 147,443
8 4 H. AOYAMA JPN Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1'35.988 0.914 0.008 19 147,431
9 91 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'36.039 0.965 0.051 20 147,353
10 65 J. REA GBR Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1'36.061 0.987 0.022 19 147,319
11 59 N. CANEPA ITA Red Devils Roma Ducati 1098R 1'36.143 1.069 0.082 16 147,193
12 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'36.174 1.100 0.031 17 147,146
13 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'36.236 1.162 0.062 14 147,051
14 21 J. HOPKINS USA FIXI Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'36.293 1.219 0.057 16 146,964
15 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 1'36.326 1.252 0.033 18 146,914
16 84 M. FABRIZIO ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 1'36.442 1.368 0.116 18 146,737
17 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'36.470 1.396 0.028 11 146,694
18 2 L. CAMIER GBR FIXI Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'36.533 1.459 0.063 17 146,599
19 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'36.911 1.837 0.378 18 146,027
20 5 A. LUNDH SWE Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'38.163 3.089 1.252 20 144,164
21 69 D. MCFADDEN RSA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'38.372 3.298 0.209 16 143,858

Guinto en forme !

C'est parti pour le SBK au Nurburgring :

SBK Free practice 1 :

1 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Ducati 1098R 1'56.395 14 158,883
2 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'56.528 0.133 0.133 14 158,702
3 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'56.601 0.206 0.073 14 158,602
4 65 J. REA GBR Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1'56.680 0.285 0.079 16 158,495
5 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'56.868 0.473 0.188 17 158,240
6 50 S. GUINTOLI FRA PATA Racing Team Ducati 1098R 1'57.010 0.615 0.142 15 158,048
7 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'57.169 0.774 0.159 15 157,834
8 2 L. CAMIER GBR FIXI Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'57.259 0.864 0.090 14 157,712
9 91 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'57.354 0.959 0.095 13 157,585
10 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'57.459 1.064 0.105 14 157,444
11 84 M. FABRIZIO ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 1'57.550 1.155 0.091 15 157,322
12 19 C. DAVIES GBR ParkinGO MTC Racing Aprilia RSV4 Factory 1'57.642 1.247 0.092 16 157,199
13 87 L. ZANETTI ITA PATA Racing Team Ducati 1098R 1'57.845 1.450 0.203 13 156,928
14 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 1'58.088 1.693 0.243 15 156,605
15 121 M. BERGER FRA Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 1'58.104 1.709 0.016 18 156,584
16 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'58.128 1.733 0.024 13 156,552
17 59 N. CANEPA ITA Red Devils Roma Ducati 1098R 1'58.268 1.873 0.140 15 156,367
18 21 J. HOPKINS USA FIXI Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'58.758 2.363 0.490 13 155,722
19 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'59.230 2.835 0.472 13 155,105
20 57 L. LANZI ITA Liberty Racing Team Effenbert Ducati 1098R 1'59.636 3.241 0.406 12 154,579
21 4 H. AOYAMA JPN Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1'59.758 3.363 0.122 17 154,421
22 5 A. LUNDH SWE Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'00.937 4.542 1.179 14 152,916
23 64 N. BRIGNOLA ITA Grillini Progea Superbike Team BMW S1000 RR 2'01.227 4.832 0.290 15 152,550
24 68 B. MCCORMICK CAN Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 2'01.469 5.074 0.242 15 152,246

Supersport Free practice 1 :

1 11 S. LOWES GBR Bogdanka PTR Honda Honda CBR600RR 1'59.863 11 154,286
2 23 B. PARKES AUS Ten Kate Racing Products Honda CBR600RR 2'00.121 0.258 0.258 16 153,955
3 54 K. SOFUOGLU TUR Kawasaki Lorenzini Kawasaki ZX-6R 2'00.141 0.278 0.020 16 153,929
4 34 R. QUARMBY RSA PTR Honda Honda CBR600RR 2'00.332 0.469 0.191 15 153,685
5 16 J. CLUZEL FRA PTR Honda Honda CBR600RR 2'00.641 0.778 0.309 15 153,291
6 99 F. FORET FRA Kawasaki Intermoto Step Kawasaki ZX-6R 2'00.915 1.052 0.274 14 152,944
7 10 I. TOTH HUN Racing Team Toth Honda CBR600RR 2'01.143 1.280 0.228 16 152,656
8 37 D. LINORTNER AUT Gerin-Skm Racing Team Yamaha YZF R6 2'01.172 1.309 0.029 15 152,619
9 20 M. SCHOLTZ RSA Bogdanka PTR Honda Honda CBR600RR 2'01.280 1.417 0.108 17 152,484
10 32 S. MORAIS RSA Kawasaki Lorenzini Kawasaki ZX-6R 2'01.325 1.462 0.045 17 152,427
11 22 R. TAMBURINI ITA Team Lorini Honda CBR600RR 2'01.627 1.764 0.302 16 152,048
12 31 V. IANNUZZO ITA Power Team by Suriano Triumph Daytona 675 2'01.922 2.059 0.295 16 151,681
13 2 L. BOVEE NED DTC Racing Team Yamaha YZF R6 2'01.971 2.108 0.049 14 151,620
14 14 G. TALMACSI HUN PRORACE Honda CBR600RR 2'02.010 2.147 0.039 18 151,571
15 55 M. ROCCOLI ITA Team PATA by Martini Yamaha YZF R6 2'02.016 2.153 0.006 12 151,564
16 93 F. MARINO FRA MSD R-N Racing Team India Kawasaki ZX-6R 2'02.275 2.412 0.259 11 151,243
17 3 J. METCHER AUS Rivamoto Junior Team Yamaha YZF R6 2'02.317 2.454 0.042 15 151,191
18 8 A. ANTONELLI ITA Bike Service R.T. Yamaha YZF R6 2'02.410 2.547 0.093 16 151,076
19 98 R. LANUSSE FRA Kawasaki Intermoto Step Kawasaki ZX-6R 2'02.523 2.660 0.113 16 150,937
20 64 J. DAY USA Team GOELEVEN Kawasaki ZX-6R 2'02.549 2.686 0.026 14 150,905
21 13 D. LOMBARDI ITA Team Lorini Honda CBR600RR 2'02.553 2.690 0.004 14 150,900
22 25 A. BALDOLINI ITA Power Team by Suriano Triumph Daytona 675 2'02.851 2.988 0.298 17 150,534
23 65 V. LEONOV RUS Yakhnich Motorsport Yamaha YZF R6 2'02.906 3.043 0.055 8 150,466
24 4 D. LINFOOT GBR MSD R-N Racing Team India Kawasaki ZX-6R 2'03.069 3.206 0.163 15 150,267
25 117 M. PRAIA POR Bogdanka Honda PTR Honda CBR600RR 2'03.219 3.356 0.150 13 150,084
26 38 B. NEMETH HUN Racing Team Toth Honda CBR600RR 2'03.637 3.774 0.418 15 149,577
27 87 L. MARCONI ITA VFT Racing Yamaha YZF R6 2'03.967 4.104 0.330 16 149,178
28 40 M. JESSOPP GBR Riders PTR Honda Honda CBR600RR 2'04.739 4.876 0.772 15 148,255
29 125 D. MARRANCONE ITA KUJA Racing Honda CBR600RR 2'05.652 5.789 0.913 15 147,178
30 61 F. MENGHI ITA VFT Racing Yamaha YZF R6 2'06.028 6.165 0.376 15 146,739
31 15 L. HANSEN GER SMS Racing Honda CBR600RR 2'07.544 7.681 1.516 12 144,995
32 33 Y. POLZER AUT Team MRC Austria Yamaha YZF R6 2'10.915 11.052 3.371 3 141,261

Superstock 1000 Free practice 1 :

1 11 J. GUARNONI FRA MRS Kawasaki ZX-10R 2'00.502 12 153,468
2 67 B. STARING AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'00.651 0.149 0.149 13 153,278
3 20 S. BARRIER FRA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 2'00.729 0.227 0.078 11 153,179
4 32 L. SAVADORI ITA Barni Racing Team Italia Ducati 1199 Panigale 2'01.249 0.747 0.520 9 152,522
5 47 E. LA MARRA ITA Barni Racing Team Italia Ducati 1199 Panigale 2'01.286 0.784 0.037 10 152,476
6 21 M. REITERBERGER GER Team Alpha Racing BMW S1000 RR 2'01.797 1.295 0.511 12 151,836
7 15 F. MASSEI ITA EAB Ten Kate Junior Team Honda CBR1000RR 2'01.833 1.331 0.036 13 151,791
8 69 O. JEZEK CZE SK Energy Racing Team Ducati 1098R 2'01.996 1.494 0.163 11 151,589
9 71 C. BERGMAN SWE BWG Racing Kawasaki Kawasaki ZX-10R 2'02.010 1.508 0.014 11 151,571
10 24 K. COGHLAN GBR DMC Racing Ducati 1199 Panigale 2'02.104 1.602 0.094 12 151,454
11 5 M. BUSSOLOTTI ITA SK Energy Racing Team Ducati 1098R 2'02.686 2.184 0.582 8 150,736
12 93 M. LUSSIANA FRA Team ASPI Kawasaki ZX-10R 2'03.030 2.528 0.344 6 150,315
13 92 L. MERCADO ARG Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2'03.084 2.582 0.054 12 150,249
14 39 R. PAGAUD FRA Team OGP Kawasaki ZX-10R 2'03.983 3.481 0.899 11 149,159
15 40 A. GYORFI HUN MetalCom-Adrenalin H-Moto Honda CBR1000RR 2'04.004 3.502 0.021 13 149,134
16 55 T. SVITOK SVK SK Energy Racing Team Ducati 1098R 2'04.432 3.930 0.428 11 148,621
17 3 L. GLOCKNER GER Wilbers-BMW-Racing BMW S1000 RR 2'04.661 4.159 0.229 11 148,348
18 19 E. KUPARINEN FIN Motomarket Racing BMW S1000 RR 2'04.858 4.356 0.197 11 148,114
19 37 A. CHMIELEWSKI POL Red Devils Roma Ducati 1098R 2'05.786 5.284 0.928 11 147,021
20 42 H. PEDROSA BRA Team Brazil by ASPI Kawasaki ZX-10R 2'06.464 5.962 0.678 13 146,233
21 36 P. THIRIET BRA Team Brazil by ASPI Kawasaki ZX-10R 2'06.786 6.284 0.322 11 145,862
22 88 M. PARZIANI ITA M.V. Racing Team Aprilia RSV4 APRC 2'07.933 7.431 1.147 11 144,554
23 30 B. VRAJITORU ROU CSM Bucharest Kawasaki ZX-10R 2'08.360 7.858 0.427 10 144,073
24 74 C. VON ROESGEN LUX Dream Team Company BMW S1000 RR 2'12.529 12.027 4.169 6 139,541

Florian Marino beaucoup plus dans le coup dès le début

C'est finalement Chaz Davies qui prendra le 2ème guidon BMW officielle avec Melandri . Il fête par la même occasion sa 1ère victoire aujourd'hui en Superbike au Nurburgring, bravo

sa progression est impressionnante depuis quelques courses !

Avec Claire on a vu ça en direct de chez Eurosport, c'était top !

Trop fort !
Comment ça se fait ?

Ca peut le faire! Pistonné!!!!!

On a remporté un "concours" sur leur groupe Facebook qui nous offrait ça C'était vraiment top, des gens super sympa, des locaux vraiment classes .. Et de belles courses à visionner !

Notez mon admiration :

MDR tu as eu droit aux "antépénultièmes", "Sylvain Barrier fils de Corinne" et j'en passe

Tissier s'exprime de façon improbable même hors antenne Il est d'ailleurs très sympathique ! Et effectivement ils nous racontaient quelques expressions qui reviennent très souvent, notamment qu'ils souhaitent quasi tout les week-end à l'antenne l'anniversaire de la même personne dont j'ai oublié le nom

Ou que Philippe Monneret est le, je cite "Strauss-Khan d'Eurosport"

Chaz Davies coéquipier de Marco Melandri chez BMW en 2013 @SB

Superbe vainqueur de la deuxième manche ce dimanche sur le circuit du Nürburgring, Chaz Davies vient de signer son contrat pour piloter une S 1000 RR officielle l'an prochain au sein du team BMW Motorrad Italia.
Andrea Buzzoni, le directeur général de BMW moto en Italie a réalisé un joli coup en signant le Champion du Monde Supersport en titre. Chaz a fait un très beau parcours cette année sur son Aprilia RSV4 du team ParkinGo, avec en point d'orgue sa victoire allemande.

C'est une belle promotion pour le Gallois, vainqueur des 200 Miles de Daytona en 2008 et qui a disputé trois courses en MotoGP sur une Ducati en 2007.

Leon Haslam devrait rejoindre l'équipe Ten Kate Honda l'an prochain.

La danse est bien engagée pour la saison prochaine

Il va faire mal, Chaz, l'année prochaine, sur un team usine qui grimpe bien comme bm... Vu ce qu'il a fait cette saison, déjà

Ouch c'est pas un ptit budget qu'ils doivent à Smrz...

Jakub Smrz va courir en British Superbike sur Aprilia @SB

Après être parti de lui-même de l'équipe Liberty Racing (qui lui doit 60 000 euros), le Tchèque Jakub Smrz vient de rejoindre le BSB. Il prendra part aux trois dernières courses de la saison à Assen, Silverstone et Brands Hatch.
Il roulera pour l'équipe Splitlath Redmond, propriété de John Dimbylow, homme d'affaires, et de Derek Redmond, athlète champion du monde, d'Europe et du Commonwealth sur 400 m et 4 x 400 m.

Ce team, excellent dans le domaine de la communication et de la gestion, a par contre mis longtemps à comprendre comment être efficace sur le plan sportif. En début de saison, Florian Marino a bien essayé de leur expliquer, mais il ne faisait pas le poids en raison de son jeune âge face à des gens plus vieux qui croyaient tout savoir, alors que son coéquipier John Laverty n'était pas motivé.

Ces deux pilotes partis, Mark Aitchison est arrivé, alors que l'équipe était modifiée. Du côté des techniciens, l'équipe renforçait ses effectifs avec des gens compétents comme Tom Larsen, chef mécano de Troy Corser jusqu'à la fin de l'année dernière, et Genséric La Fontaine, ex-Martial Garcia et ex-BMW usine.

Le seul gros problème qui reste est l'utilisation d'une Aprilia, qui est une excellente moto, mais pas adaptée à un usage en championnat national Superbike. C’est-à-dire que l'équipe aurait eu la vie plus facile avec une Kawasaki, une BMW ou une Ducati (par exemple) et aurait surtout pu disposer de pièces course facilement, ce qui n'est pas le cas chez Aprilia qui ne commercialise pas de motos compétition-client.

L'engagement de Jakub Smrz est une bonne chose pour les deux parties et on attend avec impatience de voir quels seront les résultats dès Assen dans deux semaines.

Officiel depuis hier Haslam chez Honda Ten Kate en SBK pour 2 ans

Chez Ten Kate c'est quoi l'idée ? Rea en GP ?

C'est cool que la saison 2013 prenne forme, j'avais un peu peur après les quelques fiascos de cette saison !

Tu as ptet oublié Aoyama mais il y a deux motos en SBK chez Ten Kate

Ouais je sais, mais j'ai dans l'idée que Rea est peut-être en partance, mais s'il reste je suppose que c'est Aoyama qui risque de se barrer

Après j'ai pas suivi de près ce qu'il en est de l'avenir des 2 Ten Kate de cette année

Personne le sait

Et pour le moment on ne sait rien de l'avenir de Rea... On l'entend en CRT Honda, en SBK Honda,...

Personnellement, je le préfèrerais en SBK Il fait encore beaucoup d'erreur même s'il est rapide .. Et surtout je préférais tellement une bagarre dans laquelle on voyait Spies à un Spies qui suit le train-train ennuyeux des motoGP, que je n'ai pas envie d'y voir d'autres pilotes SBK ..